台灣遊艇製造產業發達，自106年起為世界前10大巨型遊艇製造國，112年排名全球第4，接單總長達到11,125英呎，111年出口產值約新台幣76億元，近三年平均出口產值約69億元。而高雄更為台灣遊艇產業的重鎮，全台遊艇製造廠家數中，高雄地區占逾5成，產值更達8成以上，打造出高雄得天獨厚的船舶產業鏈區位，奠定了遊艇產業為本市特色產業。
高雄為台灣遊艇製造產業重要據點，擁有完整的遊艇製造供應鏈，外銷國家多以歐美為主，特別是高雄位處亞洲航運樞紐，優異的遊艇製造、保養維修、後勤支援的能力，為亞洲國家遊艇使用者的重要保修基地。
台灣遊艇業原以平價小型遊艇生產為主，後因產業成本高升的衝擊下，轉往中大型、中高單價遊艇市場發展，因受制於市場定位，以客製化模式和歐美廠做區隔。值得一提的是，傳統木工在工匠生產模式中所孕育的優秀技能支撐了客製化的發展，木工所培養的現場應變能力及組合式工法能迅速針對客戶需求，支撐了台灣遊艇業客製化之特色。
遊艇製造產業趨勢
1.智慧船舶、複合動力船舶發展為當前世界發展潮流，結合AI與其他創新技術，發展具特色之創新應用於船舶及航海科技，將為遊艇製造產業帶來新的篇章。
2.遊艇產業近年來朝向智慧化設計與生產模組化方向轉型，藉由數位化設計搭配自動化工具輔助製造標準工序，配合客戶需求進而達到客製化，除可逐步解決人力斷層問題，也可提升生產效能。
3.因應節能環保、減少溫室氣體排放的浪潮，鼓勵造船產業使用綠色燃料、推動節能技術、動力系統升級、提升綠能製程與節能設計技術等，提高能源效率減少碳排，逐步邁向淨零目標。